60架订单敲定！C919打破欧美垄断，国产大飞机引爆全球市场

发布日期：2024-11-18 21:26    点击次数：140

文|诸葛点兵

编辑|诸葛点兵

珠海航展第一天就“爆单”！60架C919签约背后透露了什么？

——一句话，中国航天航空强势崛起，“鹰酱”你拦不住，根本拦不住，再说你“天上”还有两个还没下来呢！！！

不得不说，珠海航展的开幕总是让人激动不已，这不仅是一场全球瞩目的航空盛宴，更是中国展示自身航空实力的舞台。

今年的航展首日便爆出两个“重磅消息”——解放军舰载战斗机歼 - 35A首次亮相，将部署于福建舰；与此同时，国产大飞机C919也获得了60架大单！

这不禁让人感叹：我国航空业的速度和实力，真是让人刮目相看，那么，这些新机型亮相的背后到底代表了什么？是突破技术壁垒，还是美西方的封锁？系好“安全带”笔者要“发车”了！

首先，歼 - 35A的亮相意味着什么？

很多人可能对歼 - 35A还不太熟悉，这款隐形舰载战斗机的亮相,可以说是中国海军的一次重要突破。

简单来说，歼 - 35A是一款轻型隐形舰载机，它的目标是为中国航母提供隐形打击，和制空作战能力。说到这里，可能大家有一个疑问：中国不是已经有了歼 - 15舰载机吗？为什么还需要歼 - 35A？

实际上，歼 - 15虽然性能强大，但在隐形对抗方面确实存在短板，尤其是在面对美军F - 35C这样的隐形舰载机时，歼 - 15的技术局限会暴露出来。

而歼 - 35A的出现，正好可以弥补这个空缺，歼 - 35A作为一款隐形舰载机，具有较低的雷达截面，具备在现代战争中更高的生存能力。

因此，歼 - 35A的出现不是要替代歼 - 15，而是与之形成“高低搭配”的组合：歼 - 15负责重型打击任务，歼 - 35A则专注隐形作战和制空任务。

不少军迷对此感到激动，纷纷表示：“终于能和美军的F - 35C较量一番了！”还有人指出：“有了歼 - 35A的航母编队，面对美军航母编队时将更具威慑力。”

可见，如果这款新机型的上舰部署，不仅是中国海军，隐形舰载战斗力的一次大跨越，更是未来航母编队作战能力的有力提升。

歼 - 35A到底有哪些技术上的突破？

从技术上看，歼 - 35A并不仅仅是一个“隐形外壳”那么简单，根据设计团队的透露，歼 - 35A在多个方面进行了升级改进，尤其是针对航母环境进行了优化。

比如，它的机翼面积更小，以便适应航母甲板有限的空间；同时，歼 - 35A采用了双前轮起落架，这让它在甲板起降时更加稳定，抗冲击能力更强；此外，为了更适合海上环境，歼 - 35A的座舱视野也进行了优化，让飞行员能够更好地观察复杂环境。

图片源于网络，仅供参考

许多网友对此赞不绝口，有人调侃：“双前轮的歼 - 35，不愧是为航母量身定制的。”

也有网友认为，隐形舰载机的上舰，意味着中国航母编队，已经具备了一种全新的作战模式，那么未来的海上对抗中，隐形舰载机的战术优势不容忽视，歼 - 35A的加入将让中国海军，在面对隐形对抗时拥有更多选择。

那么，有了歼 - 35，中国的航母编队战斗力会有怎样的提升？

未来，福建舰服役后，歼 - 35A和歼 - 15将一同搭载，形成“高低搭配”组合。

这个组合的优势在于：歼 - 15重火力强，适合执行对海、对地打击任务；歼 - 35A隐形性能好，可以悄无声息地接近敌人，执行制空任务。如此一来，中国航母编队的战斗力可以说是“如虎添翼”。

不少军事爱好者认为，这样的组合方式，实际上让中国的航母编队，具备了与美军航母编队一较高下的能力，当然我也是这么认为的。

如今咱们也有两种隐身五代机，目前蓝星上除了老美，还没人能拿出2款五代机，比如歼-20对阵F-22，歼-35A也可以跟F-35一较高下，当然老美在航母战斗群编队，还是有压倒性的优势的，但在亚太或许第一岛链，这样的优势对于我们再说，并不能像当年一样造成压倒性的优势了。

当然大家估计也猜到了，因为目前老美的防空系统，拿咱们的反舰导弹还没办法，特别是高超音速导弹，所以老美如果进入第一岛链跟我们作战，过去的优势如今已一去不复返！

我们再回到刚刚的话题，有网友表示：“面对老美的隐形舰载机F - 35C，中国终于有了自己的隐形舰载机歼 - 35，未来的海上格局会更加微妙。”的确，隐形舰载机的列装，让中国的海军航母编队在亚太地区具备了更强的威慑力。

再来看C919的进展：60架订单意味着什么？

说到C919，这款国产大飞机真的是“厚积薄发”。作为中国自主研发的首款窄体干线客机，C919肩负着打破西方国家在全球民航市场长期垄断的使命。

航展首日，国产大飞机C919也获得了60架大单，不少网友感叹道：“这是国产大飞机的里程碑！”而且，据悉，C919的全球订单总量已经超过1000架，可见市场对其未来前景的看好。

那么，C919究竟有何优势，能够在国际市场上与波音737MAX、空客A320neo这样的“老将”竞争？

首先，C919的设计上采用了最新的航电系统和燃油经济性设计，使得它在成本控制上更具竞争力；此外，C919的研发团队对客舱布局、乘客舒适性等进行了详细考量，符合现代旅客的需求。这也是为何许多航空公司看好C919的原因之一。

有网友表示：“终于不用全靠进口飞机了，C919让我们看到了国产大飞机的希望。”也有网友指出，这意味着中国在民航领域取得了真正的突破，甚至在未来有可能改变全球航空市场的格局。

C919未来的挑战和机遇在哪里？

当然，C919的成功只是第一步，虽然它的技术指标在市场上具有一定竞争力，但要在全球范围内推广，仍然面临不少挑战。

首先是国产化进程的问题，尽管C919已经实现了大部分自主研发，但发动机仍然依赖进口。

对此，中国商飞公司也在推进国产大涵道比涡扇发动机的研发，预计在不久的将来实现全面国产化。

不少网友对此持乐观态度，认为“发动机国产化只是时间问题，C919代表的是一种决心和潜力。”的确，如果C919能够早日实现全面国产化，中国将不再受制于人，这对于未来的宽体客机C929的研发，也将是重要支撑。

其实大家都知道，目前咱们C919的发动机是LEAP-1C，虽然，它是由美国通用电气与法国赛峰集团，合资的CFM国际公司生产的，但是大家大可不必灰心，当初歼-20的发动机也是进口大俄的，如今不也实现国产化了吗，所以实现国产化也只是时间问题，这并不只是说说而已！

笔者总结——中国航空航天未来可期

不难看出，珠海航展首日的歼 - 35A与15T的双重亮相，充分展示了中国航空工业的技术突破和市场前景。

对于中国海军来说，歼 - 35A的出现不仅是装备的升级，更意味着作战能力的质变。而C919的成功，不仅打破了西方国家对民航市场的垄断，也让人们对未来的国产宽体客机C929充满期待。

那么，您对这两个重磅消息怎么看？您觉得歼 - 35的上舰会对中国海军的航母编队带来哪些新的战术优势？而C919的崛起意味着什么呢？

——笔者认为，60架订单敲定！逐步证明C919打破欧美垄断，还有C919的全球订单总量已经超过1000架，就是最好的回复，当C919发动机国产化的时候，而属于咱们的航空时代我将到来！